ลักษณะเครื่องมือและความแตกต่างของหินขัด

การบดเป็นวิธีการตัดชิ้นงานบนเครื่องบดโดยใช้ล้อบดเป็นเครื่องมือตัด . คุณสมบัติของวิธีนี้คือ:
(1) เนื่องจากการขัดของวงล้อแบบบดนั้นมีความแข็งและความต้านทานความร้อนสูงการบดจึงสามารถประมวลผลวัสดุที่มีความแข็งสูงเช่นเหล็กแข็งคาร์ไบด์ซีเมนต์ ฯลฯ .}
(2) ลักษณะของล้อบดและเครื่องบดตรวจสอบว่าระบบกระบวนการบดสามารถทำให้การตัดไมโครแบบสม่ำเสมอโดยทั่วไป AP =0.001 ~ 0 . 005 มม. และความเร็วในการบดสูงมาก ความแข็งแกร่งของเครื่องบดเป็นสิ่งที่ดี ต้องขอบคุณการส่งผ่านไฮดรอลิกความแม่นยำของการตัดเฉือนสูง (IT6 ~ IT5) และความขรุขระพื้นผิวขนาดเล็ก (RA =0.8 ~ 0 . 2μm) สามารถทำได้ทางเศรษฐกิจสำหรับการบด การบดเป็นหนึ่งในวิธีหลักในการตกแต่งชิ้นส่วน
(3) อุณหภูมิของโซนบดสูงมากเนื่องจากแรงเสียดทานอย่างรุนแรง . สิ่งนี้สามารถทำให้เกิดความเครียดและการเสียรูปของชิ้นงานและแม้แต่ทำให้เกิดการเผาไหม้บนพื้นผิวของชิ้นงาน . ดังนั้นจึงต้องมีการระบายน้ำเย็นจำนวนมาก การหล่อลื่น .
(4) แรงเรเดียลในระหว่างการบดมีขนาดใหญ่มาก . สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดความพ่ายแพ้แบบยืดหยุ่นของระบบเวิร์ก-ล้อเครื่องจักรทำให้ความลึกที่แท้จริงของการตัดมีขนาดเล็กกว่าความลึกของการตัด .
(5) หลังจากที่เม็ดมีรอยขัดถูกทื่อแล้วแรงบดก็จะเพิ่มขึ้นทำให้เม็ดมีฤทธิ์กัดกร่อนแตกหรือหลุดออกและขอบที่คมชัดจะถูกสัมผัสอีกครั้งซึ่งเรียกว่า คุณภาพของชิ้นงานที่เกิดจากแรงบดที่เพิ่มขึ้น .

ล้อบด
ล้อบดเป็นเครื่องมือตัดบดซึ่งเป็นวัตถุที่มีรูพรุนที่เกิดขึ้นจากอนุภาคที่ดีและแข็งและสารยึดเกาะ . ธัญพืชขัดมีความรับผิดชอบโดยตรงสำหรับงานตัดและต้องมีความคมชัดและมีความแข็งสูง คาร์ไบด์ . สารกัดกร่อนของอลูมินามีความแข็งสูงและความเหนียวที่ดีและเหมาะสำหรับการบดเหล็ก . สารกัดกร่อนซิลิกอนคาร์ไบด์นั้นแข็งขึ้นคมชัดขึ้น
ล้อบดที่มีการขัดเดียวกันเนื่องจากความหนาที่แตกต่างกันความขรุขระของพื้นผิวและประสิทธิภาพการประมวลผลของชิ้นงานหลังจากการประมวลผลไม่เหมือนกันเม็ดขัดแบบหยาบใช้สำหรับการบดหยาบเมล็ดที่มีรอยบากที่ดีนั้นเหมาะสำหรับการบดที่ดี
สารยึดเกาะทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะกับสารยึดเกาะเซรามิกที่ใช้กันทั่วไป .}}} binders เซรามิกมักใช้ตามด้วยสารยึดเกาะเรซิน . การเลือกของสารยึดเกาะนั้นแตกต่างกันซึ่งส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อนความแข็งแรงความต้านทานความร้อน
ยิ่งมีโอกาสเกิดการกัดกร่อนน้อยลงเท่าไหร่ก็ยิ่งมีโอกาสน้อยที่จะหลุดออกจากวงล้อเจียรซึ่งเรียกว่าความแข็งของล้อเจียรนั่นคือความแข็งของล้อเจียรหมายถึงความยากลำบากของอนุภาคที่มีการกัด ของล้อบดและความแข็งของการกัดกร่อนเป็นแนวคิดที่แตกต่างกันสองแนวคิด . พื้นผิวของชิ้นงานที่นุ่มนวลกว่าคือพื้นดินที่ตัดขอบ (ขอบและมุม) ของเม็ดกัดกร่อนน้อยกว่า เลือก . ในทางกลับกันล้อบดที่มีความแข็งต่ำเหมาะสำหรับการบดชิ้นงานที่มีความแข็งสูง .}
ล้อบดทำงานภายใต้สภาวะความเร็วสูงเพื่อความปลอดภัยควรได้รับการตรวจสอบก่อนการติดตั้งและไม่ควรมีข้อบกพร่องเช่นรอยแตก เพื่อให้ล้อบดทำงานได้อย่างราบรื่นควรทำการทดสอบความสมดุลแบบไดนามิกก่อนใช้ .
หลังจากระยะเวลาหนึ่งพื้นผิวช่องว่างของล้อเจียรจะถูกปิดกั้นโดยชิปขัดมุมที่คมชัดของการกัดกร่อนจะหมองคล้ำและรูปทรงเรขาคณิตดั้งเดิมจะบิดเบี้ยว . ดังนั้นการตัดแต่งความต้องการของการตัด